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作為飛機製造商,只用 3D 打印 來製造 自行車 好像不太對,所以 Airbus 在德國柏林航空展上展示了 Thor ,一台幾乎全部用上 3D 打印零件製作的無人機。除了導電的部分外,其餘的都用上聚酰胺打印出來,包括螺旋槳和起落架。使得這台 Thor [https://forcegmbh24.cn/ https://forcegmbh24.cn/] 20 公斤,非常輕巧。 加裝此套 VGT 渦輪增壓系統後,引擎的輸出動力大約可增加 20%~30%,透過葉片角度的變化,使 XDi 柴油引擎無論在高轉速或低轉速的狀態下均能維持穩定的增壓值,提升行駛的操控性,避免渦輪遲滯的情形發生。<br />與此展同一時段 另有SEMA展,該展主要展出項目為:特殊整車(包括卡車、商用車、跑車、未來概念車等等)、車用電子、輪胎、輪鋼圈及改裝車零配件等等。 展覽地點為—Las Vegas Conference Heart。兩展的主辦單位為了創造更多的商機,特別提供班次非常密集的免費交通車供參觀買主往返於AAPEX與SEMA展。 張貼於 蔡瀾文章 馬臉 已關閉迴響。 德國BMW、Mercedes-Benz、Audi,今年首季在南韓的銷量成長率達25%,比大陸還高。南韓的豪華車市場,頓時成為全球成長快速、閃亮的一顆星。BMW去(2012)年在南韓銷量達約2萬8,152輛,較大前(2010)年1萬6,798輛年成長達68%,喜出望外。<br /><br />張貼於 蔡瀾文章 成熟 已關閉迴響。 崔東樹指出,中國從美國主要進口 SUV 等高溢價車型一旦開戰,對美國進口車衝擊還是很大,而且美國造的奔馳和寶馬也受到一定的影響,畢竟上次對美國車徵稅有過先例,其中奔馳和寶馬也很受傷。從 2018 年的進口結構來看,美國進口車在總體中國進口車中表現特別突出。尤其是美國進口的 87032362 的汽油越野車,總量很大,今年 1~2 月達到了 1.8 萬台,平均單價也達到 6.25 萬美元,是一個巨大的進口受益群體。這其中的德系的奔馳、寶馬表現較強。 Z39 基爾日爾曼船廠建造(Deutsche Werke Kiel),1940年開工,1941年12月2日下水,1943年8月21日建成服役。1945年7月11日賠償給英國,後轉交美國海軍重新編號為 DD939,用做試驗艦。1947年底轉賣法國,1949年-1951年間廢棄在土倫為法國海軍裝備的德國驅逐艦提供備件,1964年拆解。<br /><br />美國有CAPA與AQRP驗證體系,參考法規有FMVSS(Federal Motor Vehicle Security Standards )及SAE(Society of Automotive Engineering)等標準。驗證機構如AMECA(Automotive Producers Gear Compliance Agency, Inc.) 提供車輛安全裝置之符合性認證服務等。 雖說 Thor 的展示目的是為了展示 Airbus 的技術為主,但這也證明了不同的製造業都將會因為 3D 打印技術而更進步和減少浪費(成本!)。而 Airbus 已經計劃會在 2020 年時,如果能順利以 3D 打印技術製作全尺寸汽車的話,就會以同樣技術製作 Ariane 6 火箭,以大幅降低成本。

Revision as of 17:22, 11 October 2019

作為飛機製造商,只用 3D 打印 來製造 自行車 好像不太對,所以 Airbus 在德國柏林航空展上展示了 Thor ,一台幾乎全部用上 3D 打印零件製作的無人機。除了導電的部分外,其餘的都用上聚酰胺打印出來,包括螺旋槳和起落架。使得這台 Thor https://forcegmbh24.cn/ 20 公斤,非常輕巧。 加裝此套 VGT 渦輪增壓系統後,引擎的輸出動力大約可增加 20%~30%,透過葉片角度的變化,使 XDi 柴油引擎無論在高轉速或低轉速的狀態下均能維持穩定的增壓值,提升行駛的操控性,避免渦輪遲滯的情形發生。
與此展同一時段 另有SEMA展,該展主要展出項目為:特殊整車(包括卡車、商用車、跑車、未來概念車等等)、車用電子、輪胎、輪鋼圈及改裝車零配件等等。 展覽地點為—Las Vegas Conference Heart。兩展的主辦單位為了創造更多的商機,特別提供班次非常密集的免費交通車供參觀買主往返於AAPEX與SEMA展。 張貼於 蔡瀾文章 馬臉 已關閉迴響。 德國BMW、Mercedes-Benz、Audi,今年首季在南韓的銷量成長率達25%,比大陸還高。南韓的豪華車市場,頓時成為全球成長快速、閃亮的一顆星。BMW去(2012)年在南韓銷量達約2萬8,152輛,較大前(2010)年1萬6,798輛年成長達68%,喜出望外。

張貼於 蔡瀾文章 成熟 已關閉迴響。 崔東樹指出,中國從美國主要進口 SUV 等高溢價車型一旦開戰,對美國進口車衝擊還是很大,而且美國造的奔馳和寶馬也受到一定的影響,畢竟上次對美國車徵稅有過先例,其中奔馳和寶馬也很受傷。從 2018 年的進口結構來看,美國進口車在總體中國進口車中表現特別突出。尤其是美國進口的 87032362 的汽油越野車,總量很大,今年 1~2 月達到了 1.8 萬台,平均單價也達到 6.25 萬美元,是一個巨大的進口受益群體。這其中的德系的奔馳、寶馬表現較強。 Z39 基爾日爾曼船廠建造(Deutsche Werke Kiel),1940年開工,1941年12月2日下水,1943年8月21日建成服役。1945年7月11日賠償給英國,後轉交美國海軍重新編號為 DD939,用做試驗艦。1947年底轉賣法國,1949年-1951年間廢棄在土倫為法國海軍裝備的德國驅逐艦提供備件,1964年拆解。

美國有CAPA與AQRP驗證體系,參考法規有FMVSS(Federal Motor Vehicle Security Standards )及SAE(Society of Automotive Engineering)等標準。驗證機構如AMECA(Automotive Producers Gear Compliance Agency, Inc.) 提供車輛安全裝置之符合性認證服務等。 雖說 Thor 的展示目的是為了展示 Airbus 的技術為主,但這也證明了不同的製造業都將會因為 3D 打印技術而更進步和減少浪費(成本!)。而 Airbus 已經計劃會在 2020 年時,如果能順利以 3D 打印技術製作全尺寸汽車的話,就會以同樣技術製作 Ariane 6 火箭,以大幅降低成本。